Установка пневмоподвески на автомобили

Коммерческий транспорт
Микроавтобусы
Пикапы и внедорожники

Легковые автомобили
Полуприцепы

Видео

Пневматическая подвеска по марке автомобиля

Ford

КАМАЗ

Iveco

Isuzu

УАЗ

Mercedes-Benz

Volkswagen

Toyota

Fiat

Hyundai

Dodge

Mitsubishi

Fuso

Peugeot

HINO

KIA

Mazda

Chevrolet

Nissan

Opel

Renault

ВАЗ (Lada)

Chrysler

LDV

DAF

MAN

FOTON

МАЗ

VOLVO

AVIA

Naveco

JAC

ПАЗ

GMC

BAW

Citroen

Schmitz Cargobull

Great Wall

ГАЗ

Наши работы:

Kia Carnival Limousine | установка фаркопа

Hyundai Elantra | Установка фаркопа с электрикой

Lada Xray | Удаление катализатора

Toyota Land Cruiser Prado | Установка электрики фаркопа и изготовление крепления розетки

Ford Kuga | Замена стойки стабилизатора

Смотреть все 75 работ

Важно знать

Для чего нужна пневмоподвеска?

Пневматическая подвеска на автомобиль это оптимальное решение проблем, с которыми сталкиваются практически все владельцы коммерческого транспорта и поможет решить следующие задачи:

компенсирование перегруза автомобиля
продление срока службы пружин, рессора, амортизаторов
улучшить комфорт при езде на автомобиле
убрать валкость

Чаще всего пневмоподвеску ставят дополнительно к рессорам, но также есть комплекты, ставящиеся взамен пружин. Выбор зависит от конструкции авто и задач.

На что обратить внимание при выборе пневматической подвески?

Требуется ли установка пневмоподвески на обе оси, или только передняя или задняя.
Какая цель в приоритете: улучшение комфорта или увеличение грузоподъемности.
Как удобнее будет управлять пневматической подвеской: через ниппель подкачки или салона автомобиля.

Если на автомобиле есть рессоры?

Чаще всего на автомобили пневматическая подвеска ставится только на заднюю ось или только на переднюю, для компенсирования перегрузов, а также с целью увеличения комфорта для водителя.